问界M7有热泵空调吗

问界 M7 确实配备了热泵空调系统，该系统经过特殊优化，特别适用于极热和极寒天气。

在新疆吐鲁番的极热环境下，问界 M7 进行了整车标定和验证，取得了优异的成绩，包括百公里能耗仅15.6kWh、车内温度从60℃降至26℃仅需9.5分钟、充电从30%到80%仅需38.6分钟。

然而，对于问界 M7 的后排座椅，它并未配备热泵空调，而是采用了PTC加热方式，这在增程车上具有一定的制热优势，因为增程车可以利用发动机的余热来进行加热。

新能源汽车在冬季取暖方面有很多选择，问界 M7 通过结合PTC加热和增程器加热的方式，使座舱升温更快，同时更加节能。

在极寒环境中，问界 M7 的制热效果依然非常出色，即使在零下15度的静置24小时后，15分钟内车内温度就能上升到14.3摄氏度，确保了用户的取暖需求。

相比部分竞争车型的热泵空调系统，问界 M7 的制热方式具有明显优势，不仅升温速度快，还更加节能。通过双管齐下的制热方式，即PTC加热加上增程器加热，问界 M7 能够在短时间内迅速提升车内温度。

此外，在冬测活动中，问界 M7 在零下40度的极寒条件下依然保持了良好的制热效果，展示了其在极端环境下的可靠性。

问界 M7 的热泵空调系统不仅提升了制热效果和节能性能，还大大延长了车辆电池的寿命。它能够根据剩余电量及时启动增程器为电池补电，避免电池因过度放电而受损，从而降低关键零部件的故障率。

总的来说，问界 M7 的热泵空调系统在制热效果、节能性以及电池保护方面表现出色，满足了用户在不同环境下的使用需求。