4万公里有必要缸内清洗积碳吗？

4万公里有必要进行缸内清洗积碳吗？

缸内积碳的清洗周期及积碳过多的影响如下：

一般情况下，4S店会建议车主每隔1万公里进行一次保养，如果长期在高速上行驶，可以延长至3-4万公里，而其他车主可以在2-3万公里进行清理。

积碳过多会对发动机产生不良影响，改变其原本的结构参数，降低功率并增大油耗。严重时，还会引起发动机爆震、加速异响，对活塞和曲轴造成损害。积碳层层堆积，越来越厚，最终可能导致进气门堵塞一半，甚至引发发动机烧机油需要大修的情况。