极氪 4.1a 窄道辅助功能整体表现良好,但仍有提升空间。
首先,在一些非常狭窄的道路上,它会自动跳出全景影像,这对驾驶者来说非常有帮助。
但是,需要注意的是,其成功率较低,大约只有10%左右,因此有时灵时不灵。例如,在每天进出小区地下车库的狭窄道路上,有时候可以识别并跳出影像,但有时候却不能。
极氪 4.1 系统在 360 影像方面进行了不少优化,新增了全屏/浮窗随需切换功能。开启智能浮窗功能后,转向联动和窄道辅助激活时,中央显示屏会自动弹起智能浮窗,并且全屏和浮窗可以一键切换。在低速转向或驶入狭窄路段时,全景影像可以以浮窗形式显示,不会遮挡地图画面,信息延迟也缩减了130 毫秒。转向 360 联动的限速恢复到 30 以内开启,30 以上关闭。
此外,主页新增了 360 全景影像的快捷键,使用更加方便。通过多个高清摄像头联动,驾驶者可以实时全方位观察车辆周围环境,大大提高了驾驶安全性和便利性。
综上所述,极氪 4.1a 的窄道辅助功能是有用的,但仍然需要改进,以提高稳定性和成功率。
北京极氪001的落地价由多个因素决定,包括车型配置、地区政策以及购车方式等。具体来看,入门级车型的落地价普遍在27万元左右,而高配车型则可能达到35万元以上。 以极氪001为例,2025款WE版95kWh后驱车型的官方指导价为25.9万元。
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