请问上汽大通V80正时皮带如何拆装

上汽大通 V80 正时皮带的拆装方法如下：

在进行拆装前，您需要准备新的正时皮带、张紧轮、惰轮、张紧器以及成套工具。

接下来是拆卸步骤：

1. 首先，您需要拆下外置皮带，包括压缩机皮带、发电机皮带、助力泵皮带、水泵皮带轮和曲轴皮带轮。在拆卸过程中，需要注意压缩机皮带有张紧轮，发电机和助力泵有调节螺丝，应将螺丝放好并拍照记录。

2. 接下来，拆掉正时外壳的所有螺丝并妥善放置，分类存放以防混淆。

对正时并拆除旧皮带：

1. 使用套筒旋转曲轴，使凸轮轴、曲轴和平衡轴的正时点都对准。具体对准方式为：凸轮轴缺口与机壳凹陷对准，曲轴轮缺口与机体突起对准，平衡轮点与机体凸起对准。在旋转时可能会较费劲，您可以采取防护措施。

2. 对准后，更换舵轮和张紧轮，并在旧皮带和齿轮上做记号，然后松皮带。

安装新皮带：

1. 将新旧皮带放在一起，把旧皮带上的记号复制到新皮带上，然后安装新皮带，保证标注点吻合。

2. 压住张紧轮到皮带最紧的位置上紧螺丝，固定张紧轮。如果感觉皮带松，可以更换张紧器。

启动与检查：

1. 打火启动，启动前检查接线。如果打不着火，可能是高压线圈的接地线未接。

2. 成功启动后，检查是否有异常。

装回部件：

装回正时皮带外壳、曲轴皮带轮、水泵皮带轮、压缩机皮带、发电机皮带和助力泵皮带，检查螺丝是否齐全。

需要注意的是，正时皮带更换技术要求高、有风险，自己动手要谨慎。一般来说，上汽大通 V80 的正时皮带在 10 万公里左右或 5 年更换，但具体还需参考随车用户手册。更换正时皮带时，建议去有专业工具的修理厂，以确保安全和准确。

正时皮带作为发动机配气系统的重要部件，与曲轴协同工作，确保进气和排气时间的精确性。大通 V80 的正时皮带通常在行驶六万到八万公里后建议更换，以保持发动机的最佳性能。