方程豹 5 的油箱容量约为 83 升。
其油耗表现因测试条件不同而有所差异。例如,“大鹏快开车”的极端测试中,五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电且全程高速最终综合平均油耗为10.01 升/百公里。而在城区和高速综合油耗的测试中,油耗为9.4 升/百公里。车主朱先生在实际使用中,亏电情况下油耗在 9 升左右,开得很猛也就 12 升。
按照当前每升 9 元的油价来算,油箱加满大概需要747 元。需要注意的是,实际加油费用会受到油价波动和具体油耗的影响。总体来说,方程豹 5 在硬派越野车中这样的油耗和油箱容量能满足长途出行需求,且使用成本相对合理。
相比同类车型,方程豹 5 的油箱容量接近于坦克 700Hi4T,比坦克 400Hi4T 的油箱要大十几升。对于硬派越野车来说,一个大油箱很重要,但也要有个合适的度。以后看新能源汽车不能只看宣称的一箱油跑多远,还要对比油箱和竞品的大小。
比亚迪越野车以其卓越的性能和实用性而备受瞩目。以方程豹5为例,它搭载了DMO超级混动越野平台,机械性能出色,适合越野和城市驾驶。方程豹5提供了探索版、领航版、云辇旗舰版三大版本,七种外观配色和三种内饰颜色,满足不同消费者的个性化需求。探索版
2023年8月,比亚迪全新品牌方程豹正式公布了首款插电式混合动力越野车型——豹5。这款车型搭载了全新混动非承载式架构和越野专用混动架构,并采用了云辇P标准版智能液压车身控制系统。一经上市,就颠覆了广大车友对于传统“硬派越野车”的概念,受到国
方程豹5家用挺适合的。首先,从空间方面来看,它定位为中型车,车身尺寸为4890x1970x1920mm,轴距2800mm。空间表现相当不错,后排腿部空间有两拳左右的余量,对于家用来说足够宽敞。后备箱也较为平整,进深良好。尽管硬派SUV的结构