宝马x7车身结构是怎样的

宝马 X7 的车身结构非常独特，它拥有庞大的车身尺寸，长宽高分别为5151mm、5163mm、5170mm、2000mm和1805mm、1835mm，轴距为3105mm。

在车身材质上，宝马 X7 采用了多种材料，其中四门、发动机盖和翼子板使用了铝板，外板为铝镁 5 系，内板为铝硅 6 系。车身白车身主要以钢材为主，高强钢的比例达到了 59%，占白车身的 72%，热成型钢的比例为 16%，占白车身的 19%。前减震塔采用了高压铸铝，而前纵梁则是铝挤出制成的。车身外壳大部分采用了金属材料，如钢板、碳纤维、铝和强化塑料等。

车身结构方面，宝马 X7 主要采用了承载式车身，这使得车辆的整体性能得到优化，行驶稳定性和操控性都非常出色。非承载式车身在一些 SUV 中也有应用，但宝马 X7 iPerformance 概念车采用的是承载式车身，这使得车辆更加坚固。

在外观设计上，宝马 X7 的前脸非常引人注目，硕大的双肾进气格栅气势十足，两侧细长的大灯延伸至格栅内部，配备了激光 LED 大灯，最远照射距离可达 600 米，并且能自动调整光束。车身侧面有 X5 的影子，全尺寸大车身和平直腰线使车辆显得更加稳重，豪华包配置了遥启、电吸门和脚踏，非常实用。车尾宽厚敦实，横置的 LED 尾灯和镀铬饰条贯穿车尾，层次感分明。

内饰方面，宝马 X7 大面积采用了真皮包裹和高档实木饰板装饰，档次感极高。多功能方向盘采用真皮包裹，并配有换挡拨片。两块 12.3 英寸的液晶仪表盘和触摸屏非常抢眼，大屏稍偏向驾驶员位置，方便操控。施华洛世奇水晶档杆更是令人惊艳，豪华感十足。此外，车辆还搭载了全新 iDrive 系统和飞机拨杆似的悬架调节功能，前端还有冷热双杯架。车内采用 7 座布局，座椅软皮质包裹，二排为电动座椅，还有星空顶和哈曼卡顿音响。

动力方面，宝马 X7 采用 3.0 排量的宝马直列 6 缸发动机，搭配 8 挡手自一体变速器，换挡平顺，驾驶体验出色。