方程豹豹5是一款性能卓越的车型,专为满足驾驶者对速度和稳定性的需求而设计。
在动力方面,方程豹豹5配备了纵置EHS电混系统、越野专用后驱电总成以及越野专用纵置1.5T发动机,最大功率可达505kW,综合扭矩高达760N·m。这些技术确保了车辆的动力强劲,即使在高原行驶也能从容加速。
底盘方面,方程豹豹5采用非承载式车身结构,结合CTC电池底盘一体化技术,使得车辆的质心低且轴荷比达到50:50,前后双叉臂独立悬架兼顾操控与舒适。四驱系统能够实现毫秒级响应,精准分配动力,并配合16种驾驶模式和首创的豹式掉头模式,轻松应对各种复杂路况。
安全性方面,方程豹豹5基于双五星碰撞标准设计,车架高强钢占比达96%。非承载式车身具备高效双重传力路径,配备11个安全气囊,电池采用5层防护结构和环抱式双重防护系统,底部抗击能力极强。
车内空间宽敞,车身尺寸较大,轴距达到2800mm,确保后排与后备厢宽敞舒适。后排座椅可比例放倒,扩容积座椅材质多样,功能丰富,满足不同需求。
座舱内配备了四辐式方向盘和至少两块液晶屏,部分车型还配备了副驾驶娱乐屏、HUD抬头显示和流媒体后视镜等,换挡机构为电子换挡按键,操作简便。常触区域软包设计,提升舒适度。
智能化方面,方程豹豹5搭载了DiLink智能互联系统,支持四区域语音识别控制等功能,A柱摄像头支持人脸识别解锁。配备16或18扬帝瓦雷音响系统,为驾驶者带来卓越的视听享受。
动力方面,方程豹豹5通过DMO平台实现了1.5T发动机和双电机超级混动系统,实现4.8秒破百的成绩,馈电油耗仅为7.8L/100km,纯电续航里程125km,综合续航里程1200km,快充仅需0.27小时。
底盘方面,方程豹豹5采用非承载式车身结构,前后桥均采用双叉臂独立悬架,云辇P标准版智能液压车身控制系统可调节悬架阻尼刚性和高度,接近角和离去角增大,涉水深度提高,标配后桥差速锁,中高配车型增加前桥差速锁。
方程豹豹5的售价在23.98万元至30.28万元之间,性价比极高,能够满足越野和城市通勤的双重需求,是一款非常值得购买的车型。
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