“我来说车”现代创虎怎么样

现代创虎的整体表现值得称赞。特别是在驾驶室方面，它采用了康迪泰克气囊悬浮悬挂，高顶双卧平地板设计，标配气囊座椅，以及多功能方向盘和中控锁。其内部空间宽敞，密封性能出色，为驾驶员提供了极佳的驾驶体验。

在动力系统上，现代创虎搭载了第三代 Powertec 发动机，这款发动机由现代与英国里卡多和德尔福联合开发，是一款大排量柴油发动机，符合国五排放标准。该发动机排量为12.7L，最大输出功率达到383kW（520马力），在900至1500rpm的转速区间内可爆发2552N.m的峰值扭矩。这款发动机使用了耐疲劳的针状组织铸铁材料，具有出色的耐久性，能够保障长时间运行。此外，它还采用了电控泵喷嘴技术，能精确控制燃油喷射量和时机，从而实现高效燃油经济性和卓越的动力性能。

在传动系统方面，现代创虎配备了ZF12挡AMT变速箱，这是一款先进的变速箱，具有12个前进挡和4个倒挡，后桥速比为2.643。大马力和小速比的组合，再加上AMT变速箱的加持，使得现代创虎非常适合冷链运输和干线物流等高负荷运输任务。

从整体来看，现代创虎还有许多其他优势。例如，驾驶室的钣金质量优于一些国产车型，驾驶室内噪音控制良好，驾驶舒适性高。外观方面，前脸采用了分层阶梯状设计，进气中网霸气，扰流板和犀利的灯造型，使车辆运动感十足。内饰方面，准平板地板的驾驶室空间宽敞，中控台布局合理，方便驾驶员操控，座椅舒适，储物空间也十分充裕。