它使用四个轮子上的ABS轮速传感器来监测胎压的变化。当某个轮胎的气压下降时,由于车辆的重量分布,这个轮胎的滚动半径会变小,导致其转速与其他轮胎相比更快。通过比较各个轮胎之间的转速差异,系统能够监控胎压状况。
这种间接式胎压监测系统不具备显示具体胎压数值的功能,它只会在胎压出现异常时发出报警提示。车辆启动后,胎压监测系统会自动运行。
要判断胎压是否正常,只能通过仪表盘上的报警提示来确认。当轮胎被扎漏气、胎压过高或过低、或者轮胎温度异常升高时,监测系统会发出警报。
如果胎压监测灯亮起,需要立即采取行动。可能是轮胎被扎导致气压下降,或者在行驶过程中轮胎温度升高接近胎压上限。此时应将车开到安全地点进行检查,发现轮胎扎钉时不要立即拔出,特别是如果异物较大或呈三角形形状,应更换备胎,否则有爆胎的危险。
要复位胎压监测系统,可以使用位于换档杆旁边的SET按钮,持续按下即可。
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