仰望U8车身抗扭强度如何

仰望 U8 的车身抗扭强度非常出色。

首先，仰望 U8 采用非承载式车身结构，这种结构能极大提高车身的抗扭刚度。此外，易四方和云辇P智能液压车身控制系统为车辆性能提供了强大支撑，云辇P具备高度、刚度、阻尼三项调节功能，前后悬架总调节行程达150mm，增强了车辆的通过性和稳定性，也有助于提升车身抗扭强度。

在实际测试中，仰望 U8 表现优异。测试工程师团队在全国 28 个省及自治区投入超过 500 台试制车进行整车级路试与验证，完成了涵盖 6 大地形、13 种细分类型的地形试验。在牙克石零下 43 摄氏度的低温环境、吐鲁番超 45 摄氏度的高温场地以及海拔 2700 米到 4500 米的高原环境都进行了长时间、大范围测试。高温环境测试里程超过 80000 公里，高原环境测试里程超过 7000 公里，跨越近 90 摄氏度的温差。

仰望还全球首创 24 通道主动悬架道路模拟试验技术，充分模拟各种路况场景，全方位验证 U8 的耐久可靠性。在 3 轮道路模拟试验及不断优化中，每一轮都达成 100 万公里等效用户里程且车辆无结构性损伤的目标。并且累计进行了 4 轮强化坏路测试，涉及多达 21 种测试工况种类。最终，通过 4 轮路试和 3 轮台架验证，完成了超过 500 万公里等效用户里程的累计测试。

甚至有消息称，仰望 U8 从 10 米高摔下来仍完好无损，这充分证明了其车身强度之高。综上所述，仰望 U8 的车身抗扭强度在众多测试和实际表现中都得到了有力验证，能够满足各种复杂路况和极端环境的需求。