2024年,汽车之家《新能源超测》正式开启,这是一次全面评估新能源车型在冬季使用性能的大型测试活动。测试覆盖了京津冀地区的低温区和呼伦贝尔地区的寒冷区,气温分别平均在10°C和-15°C,通过对比实测续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等关键指标,展示新能源车型在极寒环境下的真实表现。
在京津冀地区的低温区测试中,我们对50多款热门新能源车型进行了严格测试,涵盖增程、混动和纯电等多种动力系统,从10万元内的纯电小车到50万级的SUV,一应俱全。包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车,都参与了此次测试。
在低温区的测试中,腾势Z9GT的表现尤为突出。它在低温区的续航里程达到了178.8公里,续航达成率高达108.0%,百公里能耗为22.39kWh,并且在馈电情况下,百公里油耗为6.39升。这些数据充分展示了腾势Z9GT在低温条件下的续航能力和节能水平。
而在更为严苛的寒冷区测试中,腾势Z9GT的表现依然稳健,续航里程为135.4公里,续航达成率为84.1%,百公里能耗为29.11kWh,百公里馈电油耗为7.88升。在30万级混动轿车组别中,腾势Z9GT排名第二,再次证明了其出色的低温适应能力和续航能力。
通过此次测试,我们可以看出,腾势Z9GT不仅在低温环境下展现了卓越的续航能力,还在能耗控制和续航达成率方面表现优异,为消费者提供了可靠的选择。
2024年,汽车之家的《新能源超测》项目正式开启,这是一次全面覆盖热门新能源车型的冬季用车测试。此次测试旨在通过对比实测数据,展示新能源汽车在低温环境下的性能表现。测试分为两个温区:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个是平均气
2024年的汽车之家《新能源超测》已经正式拉开帷幕,这是一场全面覆盖热门新能源车型的冬季测试。今年的测试将在两个温区进行:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个是平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过这两个温区的实测数据
2024年的汽车之家《新能源超测》冬季测试已经正式启动,这是一场覆盖了市面上高关注度、高销量的热门新能源车型的冬季用车测试。今年的测试将分别在两个温区进行:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个则是平均气温为-15°C的呼伦贝尔