奥迪 A4L 会推出混合动力版本,以满足现代消费者对高效能和环保的需求。
2022 款奥迪 A4L 全系标配了 12V 轻混系统,该系统在一定条件下可降低油耗和排放,例如当车速在55至160km/h之间松开油门踏板时,系统可判定车辆处于滑行状态并使发动机熄火,变速器挂入空挡。当车速降至22km/h时,发动机也会自动熄火以实现滑行状态。此外,系统还配备了“预测式节能协助”功能,可根据车辆与前车的相对速度和距离,让发动机进入“休息”模式,从而进一步降低能耗。
全新奥迪 A4L 或称 A5L 国产下线后,将提供多种动力选择,包括1.5T+48V 轻混系统、2.0T 发动机和 1.5T 插电混动系统,匹配 7 速双离合变速箱。1.5T+48V 轻混动系统的引入,让车辆在拥有强劲动力的同时,保持了出色的燃油经济性。车身线条流畅,前脸进气格栅和前大灯的设计非常犀利。内饰方面,中控台简洁,配备大尺寸中控屏和全液晶仪表盘,使驾驶信息获取更加直观。座椅材质和做工的提升,进一步增强了舒适性和豪华感。

奥迪 A4L 的 1.5T 发动机极有可能会与一套 PHEV 动力系统相结合,以实现至少与当前 2.0T 低功率版本相媲美的性能表现。纵置平台为电机布局、散热和变速箱结构强化提供了天然优势。然而,由于奥迪和大众坚持采用 P2 单电机结构,变速箱轴向空间受到限制,需要额外添加离合器结构。国产奥迪 A4L 采用的纵置 DL382 湿式双离合变速箱,承载扭矩为 400N·m,改造为 PHEV 结构在技术与成本上压力较小。预计下一代 PHEV 车型的纯电续航里程将提升至 100km 以上,从而有机会享受绿牌待遇,降低消费者成本。
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