宝马 351 转型后的表现如何?
外观方面,宝马 351采用了扁平化双肾格栅设计,内部线条独特,并首次使用了垂直加对角的装饰大灯,提供了全新的外观风格。此外,新车还支持选装矩阵式 LED 光源和自适应大灯功能,提高了夜间行驶的安全性和便利性。下包围设计为贯穿式格栅,增强了散热效果,并降低了视觉重心。两侧还配备有通风口,进一步提升了空气动力学性能。
在内饰方面,宝马 351采用了最新的家族式风格,配备了一块 10.25 英寸的液晶仪表盘和一块 10.7 英寸的中控显示屏,集成了 iDrive 9 系统和 QuickSelect 功能。车内物理按键数量大幅减少,挡把也变得更加精致小巧。此外,新车还配备了 L2 级驾驶辅助、自动泊车功能,用户可以根据需要选装拨杆变道、哈曼卡顿音响、抬头显示和前排无线充电等高级配置。
动力方面,宝马 351提供了汽油和柴油发动机的选择。汽油版 351 车型搭载了 1.5T 三缸发动机加 48V 电机的轻混系统,最大功率为 170 马力,传动系统匹配 7 速双离合变速箱,并采用前轮驱动,0-100km/h 加速仅需 7.8 秒。而 M135 车型则配备了 2.0T 发动机,最大功率可达 300 马力,同样采用 7 速双离合变速箱,但配备了全轮驱动系统,0-100km/h 加速时间缩短至 4.9 秒。
总体来看,宝马 351在外观、内饰和动力方面的表现都相当出色,是一款极具魅力的车型。
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