极氪汽车不同车型的刹车卡钳配置各不相同。以极氪001为例,原厂21英寸轮毂搭配的是四活塞刹车卡钳,采用AKEBONO品牌的四活塞分体铸造工艺,配380毫米尺寸的刹车碟。在高速紧急制动情况下,其制动效果并不出色,特别是在冬天或雨季,刹车性能会有所降低,并且容易产生异响。
在升级方面,极氪001可选择升级为21英寸六活塞卡钳,将铸造工艺改为分体锻造,配套前410毫米、后380毫米的碳陶碟,实现了26公斤的减重,从而提升了电车的电耗和性能,制动效果显著提升。但这种改装会使极氪001的刹车质保失效,改造成本较高,大约需要花费42000余元。拆下件回本可以减少一部分花费。
此外,极氪001还可以选择升级TTSPORT进化系列EB8刹车套件,前轮采用TTSPORT EB8锻造八活塞卡钳,搭配405x34毫米高碳热处理麦穗碟,提升散热性能和外观。另一个选项是MUCM10十活塞刹车卡钳套装,能带来更优异的制动性能,提高车辆的安全性和驾驶体验。在紧急制动时,可以减少制动距离,原车21英寸轮毂搭配410*36毫米划线纹高性能刹车盘,效果饱满,颜值高。M10十活塞卡钳采用自主设计的独特两片式锻造工艺,轻量化设计,极致精雕镂空,脚感线性灵敏度高,适用于19英寸及以上轮毂的车型。

北京极氪001的落地价由多个因素决定,包括车型配置、地区政策以及购车方式等。具体来看,入门级车型的落地价普遍在27万元左右,而高配车型则可能达到35万元以上。 以极氪001为例,2025款WE版95kWh后驱车型的官方指导价为25.9万元。
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当前,极氪新能源汽车补贴政策涵盖国家、地方及品牌多重激励机制,为消费者提供切实购车优惠。根据2025年至2026年最新政策动态,极氪车主可享受的补贴类型主要包括购置税差额兜底、地方置换补贴与等车补偿三大类。 在购置税政策调整背景下,极氪于2