全新宝马 i3 集成了多种创新技术和设计,它不仅是一款纯电动车型,还保留了宝马品牌的经典元素,为用户带来全新的驾驶体验。
外观设计上,全新宝马 i3 采用了家族式设计语言,前脸为封闭式格栅,并带有纯电动标识。黑化处理的格栅增添了运动氛围,全 LED 光源“天使眼”大灯极具辨识度。车身侧面延续优雅运动造型,车身参数为长 4872mm、宽 1846mm、高 1481mm、轴距 2966mm。前翼子板处的“鲨鱼腮”导流槽、黑底侧裙与双色运动轮毂凸显运动属性。解锁时,“天使之翼”迎宾光毯展开,极具仪式感。车尾应用空气动力学设计,3D 立体悬浮 LED 尾灯和底部黑色扩散器提升了辨识度和运动效果。
内饰方面,全新宝马 i3 采用了流行的双联屏设计,12.3 英寸全液晶仪表盘与 14.9 英寸中控屏实现了联动,避免低头查看危险。大面积软皮包裹与双缝线拼接工艺使车内触感柔软,视觉高级。12.3 英寸全液晶仪表盘显示内容丰富且支持自定义,14.9 英寸中控屏显示清晰、操作流畅,采用 iDrive 8.0 车机系统,支持手势控制,保留物理按键和 iDrive 大旋钮方便“盲操”。车机搭载智能个人助理,支持语音交互和丰富的本土化应用。
驾驶操控方面,全新宝马 i3 采用了第五代 BMW eDrive 电驱系统,后置后驱电机布局传承了宝马的驾控精髓,最大功率 250kW、最大扭矩 430N·m,0-100km/h 加速仅需 5.6 秒。装配 79.05kWh 三元锂电池,CLTC 纯电续航里程 592km。提供舒适、运动、节能三种驾驶模式,D 模式下动能回收接近燃油车,B 模式下可通过踏板控制车速。底盘采用前双球节麦弗逊、后多连杆悬架组合,加入防倾杆、避震顶端拉杆,配备双轴 HRS 液压回弹减震技术,弯道表现稳定,操控极限高。此外,全系标配可高低、软硬调节的空气悬架,满足不同驾驶需求。
随着新能源汽车的蓬勃发展,各路车企纷纷加入这一赛道,使得整个汽车市场变得更加活跃。作为一家豪华汽车品牌,宝马也积极进军新能源领域。接下来,我们将一起探讨宝马i3的首年用车成本。 以售价为38.39万元的宝马i32023款eDrive40L曜
首先谈谈宝马i3的优点,作为一款电动车,它在外观和动力方面都给人留下了深刻的印象。宝马i3采用了家族式设计,前脸时尚而充满力量感,车身线条流畅,整体质感让人印象深刻。这种高级感和不凡的气质,让人一眼就能认出这是出自宝马的车型。同时,宝马i3
宝马i3的驾驶体验令人惊艳,特别是在低速和中速行驶时。然而,当高速行驶时,续航表现相对较弱。这款车型的刹车系统前段采用了电子助力制动系统(CRBS),后段则使用了机械刹车,以实现更节能的效果。刹车时,车身会出现较为明显的点头动作,对驾驶者来