方程豹豹 8 的动力系统表现非常卓越,为驾驶者提供了稳定而强劲的动力体验。
首先,方程豹豹 8 搭载了一台 2.0T 纵置高功率发动机,最大功率可达200 千瓦。这为车辆提供了坚实的动力基础,无论是高速行驶还是超车,都能轻松应对。
此外,豹 8 的前后桥均配备了高性能电机,前桥驱动电机的最大功率为 200 千瓦,发电机最大功率为 150 千瓦,而后桥驱动电机的最大功率则高达 300 千瓦。这样的双电机配置使得车辆在起步和加速时具备强大的扭矩输出,反应迅速且电动模式下可实现零排放行驶。
整车综合输出功率高达 550 千瓦,综合扭矩达 760 牛·米,百公里加速仅需 4.8 秒,这在同级别车中优势明显,堪比传统高性能燃油车。
续航表现方面,豹 8 也十分出色。电池组容量为 36.864 千瓦时,WLTC 综合工况下纯电续航里程为 100 公里,而满油满电综合续航里程超过 1200 公里,不仅满足城市通勤的纯电需求,还大大降低了使用成本,长途出行也不会有续航焦虑。
豹 8 基于比亚迪 2.0T DMO 电驱越野开创平台开发,融合了 DM 的“快、省、静、顺、绿”等优点,使得动力性、经济性和舒适性都得到了保障。
此外,智能四驱系统也是豹 8 的一大亮点,它可以根据路况和驾驶需求自动分配前后电机的动力输出,无论在湿滑、崎岖等各种路况下都能保持稳定行驶。系统支持 15 种驾驶模式,驾驶者可以根据不同路况和场景选择,以提升适应性和驾驶乐趣。
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