新岚图 FREE 的电池容量为39.2kWh。根据 CLTC 标准,其纯电续航里程可达210km。在充电方面,从电量 30%充至 80%大约需要 26 分钟,充电速度较快。
计算纯电续航里程的方法多样,以下是几种常见的计算方法:
1. 根据电量百分比和对应的里程:例如,上次充电到 90%,目前剩余 76%,自充电起里程为 29.5km,则满电里程为 100% ÷ (90% - 76%) × 29.5 = 211km。
2. 通过平均能耗计算:以 16.8kWh/100km 的平均能耗为基准,满电续航里程为 39.2kWh ÷ 16.8kWh/100km = 233km。
3. 利用车机估算的剩余电量可行驶里程:当剩余电量为 76%时,还可行驶 173km,满电续航为 100% ÷ 70% × 173km = 228km。
需要注意的是:
1. 路程越长、情况越复杂,计算结果越具代表性。例如,上下班同样路程,因上下坡不同,平均能耗可能存在较大差异。
2. 系统显示的剩余电量百分比可能有 5%的误差,不建议长期充电至 100%,建议设置在 90%或 95%即可。
3. 新能源车电池包通常会保留 5%电量以应对紧急情况和防止过充过放,因此实际可用电量应乘以 95%。
在日常使用中,主要使用电池 20%至 90%的区间,1%的电量大约能行驶 2.1km,70%的电量大约可行驶 147km,如果每天行驶 20km,正好能行驶一周。如果周末需要周边游玩,再充一次电即可。
汽车仪表盘无法显示电池电量,通常我们可以通过观察电池电眼的不同颜色来判断电池的状态。有些汽车配备了免维护蓄电池,这些蓄电池装有电量指示灯,可以显示电池的电量或充电程度。电量指示灯的颜色变化反映了电池的状态:绿色表示电池满电,黑色表示电池亏电
电瓶的红标和蓝标是用于区分正负极的重要标识,其中红标代表正极,而蓝标代表负极。这种明确的标识有助于消费者更方便地进行安装和维护。 汽车电瓶是车辆运行的关键组件之一。当发动机未启动时,电瓶负责为全车的电子设备提供电力,同时它还承担着启动发动机
当汽车电池标志亮红灯时,可能由多种原因导致,包括发电机皮带断裂、发电机损坏、电瓶老化、电瓶接线柱氧化或正常现象。具体原因及其解决方法如下: 1、发电机皮带断裂:发电机皮带断裂会影响发电机的工作,导致充电系统故障。当发电机皮带太紧、过松或打滑