传祺 e9 的碰撞测试情况怎么样

传祺 E9 在碰撞测试中的表现非常出色，其安全性能令人满意。

在电池方面，传祺 E9 采用的是容量为 25.57kWh 的弹匣电池系统安全技术，这是首款通过整包针刺测试不起火的三元锂电池。这一技术在电芯材料、电池结构、冷却系统及电池管理四个关键维度上进行了优化，确保了电池的安全性。同时，电池包还配备了五层安全防护，经过了20吨重物挤压碰撞试验，即使在极端情况下，电池也不会起火或爆炸。

车身方面，传祺 E9 采用了全新 GPMA 架构，大幅提高了高强度钢和新材料的使用比例，优化了碰撞吸能和传力控制。特别值得一提的是，A 柱、B 柱、纵梁和门槛等关键部位采用了铝硅涂层热成型钢材质，其中 A 柱区域采用了 CBS 结构，提升了截面抗折弯能力，保证了优异的碰撞能量传导。

动力系统方面，传祺 E9 搭载了广汽自主研发的第二代机电耦合 GMC2.0 系统，包括 2.0TM 米勒循环高热效率发动机和 GMC400 集成式双电机 2 挡 DHT，综合功率可达 274kW，综合扭矩为 630N·m。从性能指标来看，该车型在百公里加速方面仅需 8.8 秒，最低荷电状态燃料消耗量 WLTC 工况为 6.05L/100km，具备了出色的燃油经济性和动力输出能力。

综上所述，传祺 E9 在碰撞测试中的各方面表现都十分优秀，其出色的安全性能和可靠的动力系统，使其成为一款值得信赖的车型。