极氪007电池模组拆解

极氪007的电池模组设计精巧，具备多种引人注目的特性。从基本参数来看，其标称电压为610V，标称能量为75.6度电，单体电芯容量为124Ah，由196个电芯串联而成。

极氪007的电芯排列方式与小米SU7的弗迪电池包相似，左右两排整齐排列，电压和电流信号采集板分布在电芯阵列两侧，有效提升了车辆侧面碰撞时对电芯的保护效果。电池包上盖采用钢材质，通过铆钉与箱体连接，总正总负标记清晰可见。

电池管理系统的主板表面涂有防水胶，电流电压传感器和BMU来自同一厂家，并且内部主板也进行了防水处理。电流传感器设计简洁，易于维护。

主继电器和预充继电器均来自Hongfa，底部涂有导热胶，确保散热效果。快充模块集成了一个主动熔断器、一个被动熔断器、两个继电器，通过耐高温高压塑料内部嵌入电连接的方式集成，底部同样涂有导热胶，方便散热。快充的熔断器规格为25kV/550A。

电芯的设计同样值得细品，总长510毫米，厚度约16.35毫米，宽度约120.36毫米。极柱与转接片通过激光焊接连接，单电芯重量约2.27公斤，铝壳厚度约0.37毫米，金色绝缘膜约0.1毫米，内部采用双极耳设计，以提高大电流下的过流能力和降低快充时的升温速度。

极氪007目前采用的电池包有两个版本，金砖电池由吉利的衢州极电电芯工厂生产，是对麒麟电池与刀片电池技术集成的微融合创新。下箱体具有典型的麒麟特征，中间多了一个纵梁，在布置和电气连接上与刀片电池相似，底板在下，上盖在上，与电芯直接连接，容易实现CTB（Cell to Body）思路。

在热失控防护方面，金砖电池的用料和方案优于海豹，金砖电芯本质上是短刀技术，绝缘膜升级为金色，性能优越但成本较高，可能会因成本因素被替换。然而，无论哪种版本，极氪007的电池包都体现了其在技术创新和安全性能上的不懈追求。