tein绞牙sa和saz有什么区别

TEIN绞牙SA和Saz的主要区别在于：

首先SA已经停产，目前市场上主要是Saz。Saz采用螺纹调节方式，不带塔顶，专为街道舒适设计，并在国内生产。

从调节方式来看，Saz通过螺纹调节，而一些其他型号如FZ则采用全长式调节，并带有塔顶。FZ是在日本生产的。

在生产地方面，Saz为国内制造，而全长式调节、带塔顶并配备HBS系统的型号则在日本生产。

此外，Saz在车辆适配方面表现优异。例如，在11代思域、天籁、宝马1系等车型上安装Saz后，桶身直径会比原厂更粗。具体来说，11代思域前轮桶身直径比原厂粗3mm，后轮则粗约12mm。天籁的前轮桶身直径比原厂粗3.87mm，后轮则粗11.63mm。

安装Saz后，车辆性能会有显著提升。滤震效果更佳，转向操控更加灵敏、紧致，行驶时的硬感减少，急刹车时的惯性推头变小，过减速带时的震动也有所减小。

价格方面，不同车型的Saz价格可能有所不同，但通常在5000至6000元之间。

总的来说，Saz作为一款常见的绞牙避震，特别适用于街道舒适需求，能够在多方面提升车辆性能。