上汽大通 g50 主动安全配置怎么样

上汽大通 G50 的主动安全配置确实非常出色。

它配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航系统，这些功能可以达到 L2 级别的自动驾驶辅助，有效减轻了驾驶者的疲劳感，提升了驾驶体验。这些系统不仅能够帮助驾驶员避免潜在的危险，还能够在紧急情况下迅速作出反应。

在被动安全配置方面，上汽大通 G50 也毫不逊色。全车配备了六个安全气囊，包括驾驶员安全气囊、副驾驶员安全气囊、左侧和右侧两个座椅侧安全气囊以及左侧和右侧两个帘式安全气囊。

这些气囊在发生碰撞时，能够为驾乘人员提供全面的保护，有效减轻碰撞带来的伤害。然而，安全气囊和安全带是完整的安全系统，因此驾乘人员务必正确佩戴安全带。

实际事故数据显示，当车辆以时速 110 公里追尾时，引擎按照设计要求拱起并弯曲，起到吸能缓冲的作用。车头内部虽然有损伤，但仍在可接受范围内。防撞梁在受到撞击时变形，内嵌式梁头起到了缓冲保护的作用，减少了发动机的受损程度。

车尾内部的防撞钢梁也在被追尾时起到了很好的支撑保护作用，确保了车辆的结构稳定性。正副驾驶的安全气囊全部正常打开，驾驶室内饰未出现变形或损坏，车内人员未受伤。

此外，上汽大通 G50 还配备了主副驾安全气囊、侧气囊、一二排气帘、ESC（车身稳定系统）、360 度全景影像、前后雷达、胎压监测等，这些配置进一步提升了车辆的安全性能。总体来看，上汽大通 G50 在主动和被动安全配置方面表现出色，为驾乘者提供了全面的安全保障。