上汽大通g50自动挡动力总成怎么样

上汽大通 G50 自动挡的动力总成表现不错。这款车型搭载了1.5升涡轮增压发动机，最大马力为181匹。

在1500转时，涡轮就已经开始介入，而到了2000转之后，发动机的爆发感尤为明显，超车变得轻松自如。此外，动力输出也相对较强。在油耗方面，G50表现出色，实测的综合路况油耗较低，为用户带来了更好的经济性。

变速箱方面，G50自动挡车型提供了7速双离合和7速干式双离合两种选择。其中，7速双离合变速器经过了上汽多年的调校，其可靠性在别克昂科威和荣威RX5等车型上得到了验证和提升。针对变速箱过热可能导致动力中断以及低速换挡顿挫的问题，G50进行了多重适应性改进。例如，采用了更稳定的摩擦材料、增加了离合器质量和摩擦面积、增加了散热片，并设置了热模式，同时进行了充分的标定验证，确保不会因变速箱过热出现动力中断。结合多年的MPV设计制造和底盘调校经验，从软件逻辑和标定方面进行了技术完善，与英国米拉底盘调校团队合作，采用更适合MPV的动力总成匹配调教方式，减少了低速行驶时的换挡顿挫。

然而，也有部分用户反映在某些情况下动力存在不足，比如起步较慢，满座状态下动力稍显不足。但总体来说，在同级别车型中，上汽大通G50的动力总成具有一定的优势，性价比相对较高。