汽车碰撞测试的假人多少钱

汽车碰撞测试中使用的假人价格昂贵，一个假人的成本往往高达数百万甚至上千万。

首先，研发周期长。汽车工业已经存在了一百多年，但专门用于碰撞测试的假人却是在近几十年才出现的。一个假人型号的研发通常需要10到15年的时间，这期间要进行大量的尸体碰撞试验和解剖研究，以丰富试验的年龄、性别和体型结构。

其次，选材苛刻。假人需要具备类真人外形，复杂的肋骨、脊柱、模拟肌肉和内脏等各部位材料不同，且制造工艺精良。例如，胸部、肩胛骨、岔骨等部位所选用的材料各异，这导致研发费用非常高。

再者，数据采集精准。在碰撞试验中，假人通过大量传感器采集数据，能够检测到每个关节的损伤程度。这些传感器的数量通常在60到200个之间，测量数据包括加速度、角速度和力等。传感器越多，价格自然也就越高。

此外，市场被垄断。全球大多数碰撞测试假人由美国的Humanetics公司研发，它垄断了全球70%以上的市场，卡住了全球车企的脖子。

然而，中国人和欧美人在体型上有差异，现有的按欧美人标准设计的假人用于中国碰撞试验时误差较大。好消息是，清华大学已经成功研发了第一代男性假人，湖南赛孚汽车科技股份有限公司也能生产Hybrid 3系列假人。目前的主要挑战是制定符合中国人体型的标准体系，国内学界和业界正在为此努力。