本田飞度的压缩比是11.5。
压缩比是指发动机混合气体被压缩的程度,通常用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积之比来表示。
压缩比对发动机性能的影响是显著的。一般来说,压缩比越高,发动机的动力往往越强。然而,过高的压缩比可能会导致发动机稳定性下降和寿命缩短,因此需要精确控制和平衡。
本田飞度采用了11.5的压缩比,这是经过精心设计和优化的结果,旨在兼顾发动机效率、动力性和稳定性,充分展现了其发动机技术的专业性和精细度。
尽管本田飞度的压缩比达到了11.5,但车辆的推荐燃油为92号汽油。根据以往的经验,压缩比这么高通常需要使用95号以上的汽油,但根据厂家说明书,本田飞度建议使用92号汽油即可,按照厂家的建议加油不会有问题。
本田飞度采用的1.5升地球梦发动机,集成了缸内直喷和VTC(可变气门正时)技术,并使用了阿特金森循环。传统的汽油机中,压缩比和膨胀比是相等的,而阿特金森循环发动机为了获得更长的做功行程并避免爆震,采用了压缩比小于膨胀比的设计。
通过VTC的控制,压缩冲程可以实现进气门的晚关,故意让部分空气漏出去,加上缸内直喷技术,可以有效给气缸降温,进一步降低爆震的可能性。因此,这款发动机标注的压缩比实际上是膨胀比,实际压缩比达不到11.5,使用92号汽油毫无问题。
本田飞度的水箱加水口位于水箱顶部,您只需揭开水箱盖即可添加防冻液。水箱位于主驾驶位前方,紧邻车头大灯的位置。通常,我们所说的车辆散热器指的就是水箱,加水口位于顶部,而放水阀则设置在水箱底部。 在正常情况下,应加注防冻液,但特殊情况下也可以选
谈到本田飞度的质量,它在多个方面都表现出色。首先,其1.5L地球梦直喷发动机提供了131马力的最大功率,不仅满足日常驾驶需求,还具有出色的燃油经济性。尽管车身尺寸紧凑,仅为4109mm*1694mm*1537mm,轴距为2530mm,但车内
2011年本田飞度是一款相当不错的车型。它以其卓越的动力性能脱颖而出,搭载了地球梦发动机,虽然排量不大,但其动力表现足以满足日常需求。动力强劲,响应迅速,尤其在城市道路驾驶中,其灵活性和响应速度让人印象深刻。此外,本田飞度的油耗表现尤为突出