坦克400口碑怎么样

坦克 400 的口碑整体不错，它在多个方面都给用户带来了满意的体验。

在外观方面，坦克 400 的原创度高，线条硬朗而有力。车头呈现出一种硬派和机械感，发动机舱盖隆起的肌肉线条与进攻性强的头灯相得益彰，展现出一种不好惹的气质。车身侧面造型同样充满了机械感和力量感，铆钉拼接的轮眉与车身线条巧妙融合。

车身尺寸为 4985*1960*1900mm，轴距为 2850mm，符合中大型 SUV 的标准配备。235/65 R18 的轮胎，还提供了原厂电动踏板。车尾配备了半封闭的“小书包”备胎，尾箱侧开门内部设有 400W 的 220V 插头，电吸尾门也极为实用。

内饰方面，坦克 400 保持了坦克系列一贯的高标准，豪华舒适。车内氛围灯营造出精致的氛围，前排座椅支持通风、加热和按摩功能，并配备座椅记忆功能。座椅采用 Nappa 真皮包覆，后排还有独立温区空调和 USB 接口。

配置方面，坦克 400 的车机系统具备越野专属程序，可以显示车辆姿态并进行细微控制。征服者视角可提供不同位置的视频信号，专家模式则能精细调整动力输出和 ESP 开启程度。按 AUTO 按钮可自动分配驾驶模式。此外，坦克 400 还配备了抬头显示和流媒体后视镜，前者在驾驶时提供安全的车速信息，后者在车内满载时能确保车后视野的清晰。

动力方面，坦克 400 Hi4T 配备了 2.0T 纵置发动机，并结合电机使用。电动机位于变速箱前方，综合功率达到 300kW，综合扭矩为 750N·m。配备自研的 9HAT 变速箱，0-100km/h 加速成绩为 6.8 秒。悬架系统采用了前双横臂、后五连杆整体桥悬架，接近角为 33°，离去角为 30°，最小离地间隙为 224mm，电池位置安全。

汽油版车型采用了非承载式车身结构，搭载 2.0T 米勒循环发动机加 48V 轻混系统，纵置布局，最大功率为 180 千瓦，最大扭矩为 380 牛米，匹配智能四驱和全地形控制系统。高配版车型还配备了三个差速锁、TAB 坦克掉头、CCO 蠕行驾驶模式。

总的来说，坦克 400 具备硬派的外观、豪华的内饰、丰富的配置、强劲的动力以及出色的越野性能。如果未来售价更加亲民，它的综合表现将会更加出色。