极氪009浩瀚底盘骨架

极氪009的浩瀚底盘骨架确实十分出色，其设计和性能在纯电MPV领域具备显著的竞争优势。

这款车型采用了双叉臂虚拟双球头独立前悬架与集成多连杆全铝独立后悬架，并结合了全自动空气悬架系统、CCD电磁减振系统以及液压衬套，从而在操控舒适性和稳定性方面达到新的高度。

极氪009基于SEA浩瀚架构打造，这为它在底盘架构方面提供了先天优势。虽然在静谧性、滤震效果以及对各种路况的适应能力方面，极氪009可能无法与劳斯莱斯相提并论，但在纯电MPV领域中，它依然具备强劲的竞争力。

极氪009的最小离地间隙仅为128毫米，这使得它拥有低地板与高车顶的车身表现，车后门开口高度达到1240毫米，方便乘客上下车。此外，它还搭载了高性能永磁同步电驱动系统，前后电机功率均为200kW，最高车速可达190km/h，动力强劲，能够实现毫秒间弹射起步。

极氪009的一体式压铸后端铝车身为用户出行安全提供了强有力的保障，车顶可承受13吨静压。双A柱设计带来了优秀的双侧小偏置碰撞表现，车身两侧的首创“十宫格”电池防撞结构能够有效抵御侧面撞击。

极氪009的后车身采用了一体式压铸技术，减少了近800个焊点，弯曲刚度提升了11%，扭转刚度提升了9.5%，变形量减少了16%。同时，为了保证车辆维修的经济性，采用了碰撞分区策略。极氪009还针对电池包两侧的薄弱区设计了133mm的铝制侧面防撞梁，内部采用“十宫格”结构，保障了电池包和乘员舱的安全。其电池安全技术同样十分出色，通过了外部防护实验和内部的“NTP”无热蔓延不起火技术等，至今没有一起电池自燃事故。