比亚迪方程式豹5能充多少度电

这款车型采用了全域600伏级的额定电压平台方案，其动力电池系统额定电压为588.8伏，接近600伏级。

在进行150千瓦快充测试时，从刀片电池SOC值70%开始，快充至85%的过程中，充电电压和电流的表现非常亮眼。

在黄色区域，实时充电电压为649伏；而在红色区域，允许充电电压高达708.4伏。白色区域则是电池额定电压588.8伏，绿色区域电流需求为50安，允许充电电流最大为218.4安。

这表明刀片电池在充电过程中，最高工作电压可以达到708.4伏，最高工作电流可以达到218.4安。即使在电池SOC值已达到85%的情况下，实时充电电压依然保持在649伏，明显超过了588.8伏的额定电压。

此外，DMO纵置混动模块的电压为670伏，如果这是额定值，意味着其峰值电压可以超过750伏或更高。如果峰值电压为750伏，那么其额定值大概率为580-600伏左右，与刀片电池的额定电压588.8伏保持一致，统一设定在600伏级。

后驱动电机的母线电压值为620伏，这与刀片电池的电压一致，可以用来比对方程豹豹5后驱动电机的技术状态。

总体来说，比亚迪方程豹豹5在充电电压和电流方面的表现十分出色，有助于提升充电效率和安全性。