吉利缤越确实采用了1.5升涡轮增压三缸发动机,其最大马力为177匹,最大扭矩达到255牛米。
这款发动机在5500转/分钟时输出最大功率,在1500到4000转/分钟之间提供最大扭矩。该发动机采用了先进的技术,如dvvt技术和缸内直喷技术,其全铝合金缸盖和缸体也提升了性能。
吉利与沃尔沃联合开发的这台1.5TD发动机,不仅技术成熟,性能出色,还具备多项节能设计,如进排气可变正时、低摩擦低传热设计和变量机油泵。热效率达到36.3%,使得吉利缤越在保证强劲动力的同时,燃油经济性也相当不错,百公里油耗大约为7L左右。
三缸发动机具有重量轻、体积小巧的优势,吉利缤越的1.5TD发动机仅重113kg,节省了约70mm的空间,为未来的混动电机配合提供了便利条件。此外,在双积分政策下,三缸发动机的排放优势也十分明显。
吉利1.5T三缸发动机的普及,降低了成本,使得吉利缤越的1.5T动力参数可以达到177匹,起售价仅在10万以下。以9.98万元为例,配置包括全景天窗、360影像和定速巡航,性价比非常高。
吉利缤越还有1.4升涡轮增压四缸发动机版本,最大马力为141匹,最大扭矩为235牛米,最大功率在5200转/分钟时输出,最大扭矩在1600到4000转/分钟时产生。与1.4升发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速器。

综上所述,吉利缤越既有三缸版本也有四缸版本可供选择,其中三缸发动机性能出色,优势明显。
上一篇文章中,我们已经为大家介绍了雪佛兰沃兰多在空间座椅方面的表现。从整体来看,其在乘坐空间、储物空间以及后备箱方面都表现得相当不错。当然,也存在一些不足之处,例如后排没有中央扶手箱,如果第三排座椅不放倒的情况下,后备箱的空间显得非常局促。
三缸发动机加上双离合或CVT变速箱,这样的组合在汽车驾驶中体验如何呢?接下来,让我们一探究竟。 直列三缸发动机,点火做功顺序为「1-3-2」,点火间隔角为240°。这意味着在低转速时,发动机曲轴每运转两周才会做功一次。由于点火间隔角较大,转
别克英朗三缸发动机相比四缸发动机在油耗上确实具有一定的优势。在城市综合路况下,三缸车的百公里油耗大约为6-7升,而四缸车则为7-8升,平均能节省1升左右的燃油。这一升的差距在日常通勤中会逐渐累积成一笔可观的燃油成本节省。例如,如果每天行驶5