极氪001底盘对比全部

极氪 001 的底盘设计在众多车型中独树一帜，采用了前双叉臂式和后多连杆式全铝独立悬架，这种配置不仅减轻了车身重量，还提供了出色的操控性能和稳定性。

极氪 001 在过弯时表现出色，能够有效控制重心转移，保持车身姿态的稳定性。同时，该车还配备了可变转向比，使得它在转弯响应性和日常驾驶舒适性之间取得了良好的平衡。

滤震性能方面，极氪 001 表现优异，无论是在不平整的路面上还是面对较深的井盖，它都能展现出出色的韧性，给人以厚重感和高级感。

与理想 L6 相比，极氪 001 的底盘操控性能和稳定性更加出色。理想 L6 的底盘调校相对偏软，舒适模式下通过坑洼路面时可能会出现多次上下起伏的情况。

与蔚来 ET7 相比，极氪 001 的底盘质感表现得更为出色。

相比智己 LS6，极氪 001 的运动感更强，但在传递路感方面稍显逊色，而智己 LS6 在路感和舒适性方面则有一定优势。

极越 01 与极氪 001 出自同一平台，底盘质感相似，但极越 01 更加注重运动化的调校，通过沟沟坎坎的表现更加干脆利落。

与宝马 5 系相比，宝马 5 系的底盘整体质感和操控性能都非常优秀。前悬架采用双叉臂结构，兼顾了舒适性和操控稳定性，而后悬架的多连杆设计则能够很好地过滤路面颠簸，确保高速行驶时的稳定性。

奔驰 E 级的底盘注重舒适性和豪华感的平衡，悬架调校舒适，对路面震动的过滤细腻，转弯时也能够提供足够的支撑。

与星纪元 ES 相比，星纪元 ES 的前悬架采用四球绞虚拟双叉臂，后悬架为五连杆设计，整体底盘采用一体压铸铝合金和高强度钢，调校偏向舒适。

与小米 SU7 相比，两者各有支持者，存在不同的观点。

总的来说，极氪 001 的底盘具有自身独特的优势，消费者可以根据个人需求和驾驶偏好进行选择。