极氪001的空气悬挂系统确实存在一些操作条件和限制,这些条件在一定程度上影响了悬架的高度调节。
极氪001的空气悬挂系统分为五个档位,最低离地间隙为117cm,最高离地间隙为200cm。新款001的空悬由单腔升级为双腔,最低高度可降至两指,最高高度可达一拳有余。
然而,极氪001的空气悬挂高度调节并不是随时随地都可以操作的。在舒适模式下,点击最高的空悬高度模式会跳到个性化模式,但不会弹到编辑界面,气泵可能因一直处于“预调整”状态而过热。此外,在非高速路况下,最低高度调不到。而当车辆在高速或城区行驶时,系统会根据车速和路况自动将车身逐步调到较低高度,以确保车辆行驶更稳。
双腔空气悬挂相比单腔空气悬挂,不仅能实现车辆升降,还能调节悬架的软硬程度。这种悬架系统的调整范围更大,能够更好地应对颠簸起伏、坑洼路面等复杂路况。过弯时,双腔空气悬挂对车身支撑性更强,侧倾抑制更出色,有利于提升操控性。结合激光雷达、摄像头等传感器,还能实现前方道路预瞄功能,支持智能魔毯悬架功能,以及上下车迎宾、轻松载物等功能。
单腔空气悬挂和多腔空气悬挂在结构上有显著差异。单腔空气悬挂整个气囊是一个气室腔,像气球一样只能调节车身高度,无法决定底盘的软硬程度。而多腔空气悬挂气囊内部有多个腔室,可以通过开闭不同腔室控制阀调整气囊内气体容积,从而实现高度、刚度的相应调整,从而拉开车辆舒适性和运动性的边界。
极氪001的高性能空悬系统套装选装价格为20000元,采用的是单腔空气悬挂,但包含了CCD电磁减震系统,以弥补单腔空气悬挂无法调节软硬的问题。空气悬挂的优势在于其滤震效果好,配合驾驶模式调节,可以改变车身高度,提升驾驶感受。然而,空气悬挂也有其缺点,如耐久度差,橡胶易老化等。极氪的选装包在终身质保范围内,因此还是比较值得选装的。
如果长期将极氪001的空悬设置在最高高度,当车辆速度提高时,系统会自动将高度调节回来。空气悬挂系统让行驶质感可变,带来更多可能性和全新体验,同时也让极氪有更多的姿态和离地间隙可调,后备箱高度调节也更加灵活。不过,由于空气悬挂系统价格昂贵,维护成本也相对较高,如果不痴迷更低姿态和过分舒适的驾驶体验,可以选择机械悬挂的001作为替代。
在选择极氪和特斯拉时,需要考虑多方面因素。首先,站在极氪销售的立场上,他们肯定会推荐购买极氪,但是特斯拉同样是一个优秀的选择。两款车型各有优势,具体选择取决于个人需求。 特斯拉在市场上的宣传攻势很强,给人一种“不买就吃亏”的感觉。而实际上,
极氪是可以申请延期交车的。例如,2022款极氪001因2023款极氪001销量火爆导致交付时间延后时,就曾开放了退定通道。2023年1月1日9:00前未下定且尚未排产的订单可以在2023年5月31日24:00前申请退定。2024年极氪汽车为
在选择特斯拉、极氪还是蔚来时,需根据个人的具体需求来决定。首先,我们来看基本参数。极氪007的整备质量为2160公斤,最大满载质量为2535公斤,整车质保期限为六年或15万公里。蔚来ET5的整备质量为2185公斤,最大满载质量为2690公斤