纯进口本田 CG125 新款摩托车在外观、性能和配置方面都表现出色,是一款值得选择的车型:
从外观上看,新款 CG125 保留了经典的油箱、电瓶侧盖、链条护罩、一体式座垫等设计元素,同时还增加了时尚的蓝白配色和熏黑处理,复古感十足。方灯设计不仅经典,还能在夜间起到警示作用,提高骑行安全性。经典的辐条轮经过熏黑处理,提升了整车的档次和颜值。
动力方面,新款 CG125 的最大功率为8.3kW/8500rpm,峰值扭矩为10.5Nm/7500rpm,动力表现较为出色。其搭载的124cc 风冷四冲程电喷单缸发动机,不仅皮实耐用,还非常方便维护,经济实用。
配置上,新款 CG125 配备了电喷供油系统,取消了脚起动杆,采用电动启动器,提升了便利性和实用性。仪表沿用经典设计,左侧显示速度和里程表,右侧显示转速,并增加了电子燃油喷射 iFi 的标志。油箱容量为 13.3L,结合低油耗,续航里程可达 500 公里左右,非常适合作为代步工具。舒适的减震系统能带来极佳的骑行感受,而链条盒配置则能有效保护链条,延长使用寿命。
总的来说,纯进口本田 CG125 新款在传承经典设计的同时,不断进行优化升级,无论是外观、性能还是配置都表现得非常出色,是一款非常值得选择的摩托车。
纯进口本田CG125是一款相当不错的摩托车。首先,它的外观设计简洁大方,把手和面板采用优质材料,质感出色,给人一种沉稳大气的感觉。灯光设计采用LED灯,夜间行驶更加安全。 此外,它的操控性能也十分出色,把手灵活,操控顺畅,能够轻松把握方向。
想要对本田CG125进行改装,可以从多个方面入手,以提升其性能和外观。首先,可以更换轮胎,将前后轮胎加大到3.0/18寸。这样做不仅可以增加稳定性,还可以防止轮胎刮蹭。原厂轮胎较细,在高速行驶时容易抖动不稳,而加大的轮胎则能有效提升稳定性。
本期内容将详细介绍本田CG125顶杆发动机的组装过程,重点讲解气缸部分和离合器边盖的组装步骤。 首先,我们需要准备所有的工具和零件,确保在组装过程中一切顺利。接下来,我们将逐步拆解并组装各个部分,以确保发动机能够正常运行。 在开始组装气缸部