探岳 1.4T 车型装备了颗粒捕捉器,它能够有效减少发动机尾气排放物中的颗粒物,实现回收,进而降低车辆尾气排放,提升车辆的环保性能,减轻对大气的污染。颗粒捕捉器一般安装在三元催化器附近,确保尾气排放符合严格的环保标准。
对于探岳 1.4T 的颗粒捕捉器价格,由于该配件属于车辆标准配置,并非单独购买的配件,因此无法提供具体的价格信息。如果您对探岳的其他配置或者购买流程感兴趣,可以咨询当地的经销商。
探岳是一款由一汽-大众生产制造的五门五座 SUV,其车身尺寸为:长 4589 毫米,宽 1860 毫米,高 1660 毫米,轴距 2731 毫米,油箱容量为 60 升,行李厢容积为 506 升至 1590 升。这款车型不仅在车身尺寸上具有优势,还拥有宽敞的内部空间和灵活多变的装载能力,非常适合家庭日常使用。
一汽-大众汽车有限公司成立于 1991 年,总部位于吉林长春,是德国大众汽车股份公司在中国的重要合资企业。一汽-大众致力于为用户提供高品质的汽车产品和服务,其生产技术与制造工艺均处于行业领先水平。
综上所述,探岳 1.4T 车型确实装备了颗粒捕捉器,该配置有助于提升车辆的环保性能,减少尾气排放。此外,探岳还具备优秀的车身尺寸和空间布局,能够满足家庭用户的多样化需求。
在频繁堵车的路况下,颗粒捕捉器的更换周期一般为2至4年,但实际使用情况会受到多种因素的影响。颗粒捕捉器的设计寿命可达20万公里,换算成年限通常超过10年。然而,在频繁堵车的情况下,车辆走走停停,颗粒捕捉器难以充分燃烧捕捉到的微粒,容易发生堵
柴油车的颗粒捕捉器一般在行驶2至4年或行驶里程达到10万至15万公里时需要更换。然而,颗粒捕捉器的使用寿命并非固定不变,会受到多种因素的影响。例如,经常跑高速可以延长其使用寿命;而城市低速频繁启停驾驶或使用劣质柴油,则会加速其堵塞,缩短使用
如果燃油车天窗密封条出现开口,确实需要采取措施进行处理,以防止雨水进入车内导致损坏。首先,车主可以检查密封条是否有裂缝或者磨损,然后决定是否需要更换。更换密封条的过程可以分为几个步骤: 首先,需要将天窗周围的饰条和内饰件拆卸,以便更好地接触