奥迪rs3为什么停售?
奥迪rs3停售的原因是:由于轻型车测试程序(WLTP)将要在全球范围实施,大众集团为了满足相关的环保法规,不得不对旗下的品牌的车型进行新的调校。大众,西雅特、保时捷等也要执行,奥迪当然也不例外。
NEDC有弊端:
欧盟之前执行的NEDC循环工况测试确实存在不少弊端,科学性和准确性也备受质疑。所以,全新的WLTP循环工况测试因此而诞生,未来的新车想要继续销售,只能通过重新调校满足法规。
RS3也受到影响:
作为奥迪高性能车型的RS3,必然首先受到影响,毕竟性能与环保同时兼得是一件很难的事情。而在海外,奥迪RS3Sportback和RS3Sedan(三厢)已经暂时对供应欧盟地区的车型停产,甚至影响到澳大利亚。当然,奥迪预计在明年年初恢复生产,奥迪RS3暂时还没到说再见的时候。
在评估电动汽车的续航里程时,WLTP(全球统一轻型车辆测试程序)和NEDC(新欧洲行驶循环)是两个重要的测试标准。然而,这两个标准之间存在显著差异。 与NEDC相比,WLTP更接近于真实驾驶环境中的实际里程。NEDC测试标准相对较为宽松,导
WLTP和EPA是两种不同的汽车燃油经济性和排放测试规程,它们的主要区别在于测试循环、测试速度和方法。WLTP主要用于欧洲市场,而EPA则用于美国市场。对于电池电动汽车的续航里程,由于这两种测试方法和条件的差异,测试结果也会有所不同。 通常
WLTP续航里程是指根据全球统一的轻型车辆测试标准所测得的电动汽车在充满电情况下的行驶里程。这个标准由日本、美国、欧盟等国家或地区共同制定,旨在提供更真实、更一致的电动汽车续航里程数据。与之前的NEDC测试标准相比,WLTP更加接近实际驾驶