宝马ix3是前驱还是后驱

宝马 iX3 是后置后驱。

无论是 2024 款创领型、领先型，还是 2022 款和 2021 款改款的创领型、领先型，宝马 iX3 的所有车型均采用后置后驱的方式。作为华晨宝马的首款纯电动 SUV，iX3 是基于宝马 X3 打造的，其独特的驱动方式有助于提升车辆的性能和效率。

在动力方面，iX3 搭载了宝马第五代 eDrive 电驱系统，配备一台最大功率为210 千瓦、峰值扭矩为400 牛·米的电机，能够提供强劲的动力输出。虽然 6.8 秒的百公里加速成绩在纯电 SUV 中不算突出，但足以应对日常城市驾驶需求。同时，后置后驱方式减少了电机驱动两个车轮的能量损失，对续航能力有一定帮助。

宝马 iX3 采用了前双球节麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架设计，确保了行驶的稳定性和舒适性。经过颠簸路面或减速带时，减震器能够吸收多余的振动，提升驾乘舒适性。

外观设计方面，iX3 与燃油版车型保持一致，棱角分明的车身轮廓和 M 运动套装彰显了其运动感。内饰方面，宝马家族式的豪华设计理念以驾驶者为中心，中控台向驾驶员侧倾斜，提升了驾驶体验。

智能化程度方面，iX3 配备了双 12.3 英寸超大悬浮屏幕，支持充电规划、停车场位置查询和手机远程遥控等功能。全系标配的智能辅助驾驶系统包括全速巡航、360 度全景影像系统和自动变道辅助驾驶等功能，达到了 L2 级别智能辅助驾驶水平。

综上所述，宝马 iX3 采用后置后驱驱动方式，结合其在动力、底盘、外观、内饰和智能化等方面的表现，为用户带来了独特的驾驶体验。