极氪 3.2.3 系统的动力表现非常不错,然而不同的车型配置下动力表现存在差异:
以极氪 001 为例,WE 版 100kWh 后驱车型采用后置单电机,最大输出马力422 马力,总功率 310 千瓦,最大扭矩 440 牛·米,百公里加速只需 5.9 秒。而 WE 版 95kWh 四驱车型则配备前后双电机,最大输出功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛·米,百公里加速仅需 3.5 秒。
ME 版 100kWh 四驱和 YOU 版 100kWh 四驱车型在动力性能上与上述车型相近,零百加速同样处于较高水平。此外,极氪 X 搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局,峰值扭矩 543N·m,峰值功率 315kW,零百加速仅需 3.86 秒,动力堪比 V6 双涡轮增压发动机。
极氪 MIX 单电机车型功率 310 千瓦,约 421 马力,最高车速 180 公里每小时,有两驱和四驱可选。
然而,也有一些用户反馈升级至 3.2 系统后,动力表现有所下降。这可能是由于电池衰减、电机故障、车辆负重增加、轮胎磨损、系统故障、驾驶习惯或低温环境等因素的影响。如果遇到动力变弱的情况,可以先自查车辆负重和轮胎情况,排除这些问题后,建议联系专业维修人员检测电池、电机和控制系统。
总体而言,极氪各车型的动力表现具有优势,同时出现问题也有相应的解决办法,用户不必过于担心。
极氪最新款的动力性能表现卓越,为用户带来出色驾驶体验。 首先,极氪 ZEEKR MIX作为一款纯电新能源汽车,其后置单电机的最大功率达到了310kW,峰值扭矩为440N·m,从0到100km/h的加速只需6.8秒,与燃油车3.0T发动机的动
极氪 24 款的动力性能表现十分出色,让用户在驾驶过程中体验到卓越的性能。后驱版车型采用了与极氪 007 相同的驱动电机,最大功率高达 310kW,为车辆提供了强劲的动力支持。 四驱版车型则搭载了两台高性能电机,前电机功率为 270kW,后
极氪 Zeekr 的动力性能完全可以满足日常需求。 首先,极氪 Zeekr 旗下不同车型在动力方面表现出色。以 ZEEKR 001 为例,它搭载了 400KW 的电动机,扭矩高达 768N·m,加速性能非常突出,同时续航里程也令人满意。而