红旗h9是不是抄袭的劳斯莱斯

红旗 H9 并未抄袭劳斯莱斯。

实际上，红旗 H9 的设计师是前劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒先生，这使得在某些设计元素上可能会让人联想到劳斯莱斯，但绝不是抄袭。

从外观来看，红旗 H9 前脸采用了硕大的直瀑式中网，融入了中国传统文化“对称”理念。虽然这种设计在一定程度上与劳斯莱斯的帕特农神庙中网相似，但更多是独特的创新。红旗 H9 的中网从中间延伸到引擎盖，营造出威严庄重的气质，与红旗经典车型一脉相承。红旗 H9 的车身尺寸较大，长宽高达到 5137/1904/1493mm，轴距为 3060mm，比传统豪华 C 级轿车更具优势。

溜背式造型增添雍容华贵之感，车身线条从大灯组延伸至后尾灯，让侧面呈现出前高后低的姿态，视觉中心前移，更显优雅。隐藏式车门把手和解锁时翼子板的灯带设计独特。

红旗 H9 的车尾延续了红旗 CA770 的整体尾灯布局，采用类似“天安门城楼”的镀铬饰条与贯穿式尾灯相融合，显得稳重又动感。

再看细节，红旗 H9 的中央格栅是倒梯形四边形，而劳斯莱斯古思特的中央格栅是太阳穴五边形，垂直格栅的密度完全不同。在灯的形状上，红旗 H9 是倾斜四边形，劳斯莱斯是水平六边形。中网形状差异也很大，红旗是倒梯四边形，劳斯莱斯是房屋状五边形。

内饰方面，劳斯莱斯凡是所触之地均覆盖顶级真皮和实木，配以贵金属，甚至可以定制服务。而红旗 H9 则运用了大量东方元素，使用了象征豪华的皮质、木纹、镀铬元素，但与劳斯莱斯相比仍有一定差距。

总而言之，红旗 H9 是在借鉴国际豪华品牌设计经验的基础上，充分融合了中国传统文化元素和自身品牌特色，形成独特且具有辨识度的风格，并非对劳斯莱斯的抄袭。