要拆卸上汽大通变速箱盖,请按照以下步骤操作:
首先,将变速杆置于空档位置,然后旋转并拆除防转销,取下顶盖,并拿出锥形弹簧和变速杆。
接下来,将变速器盖翻转并固定在虎钳或拆装架上,然后拆掉各叉轴上的导动块、变速叉上的钢丝以及固定螺丝。
然后,按顺序依次推出一档和倒档、二档和三档、四档和五档叉轴,取出导动块、变速叉以及全部的定位钢球、定位弹簧、互锁销和互锁钢球。
对于大通 G50,需要先卸下万向节螺钉,让变速器和传动轴的万向节分离,再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离。
如果是远程操纵的变速器,还需要将操纵机构与变速器本体分离,最后将变速器从车上拆下来。
接下来,清洗外部的油泥和污物,并保护好前后轴头。拧下放油螺塞放净润滑油,然后再装上。
在干净的场地中利用工具和铜棒拆卸,一般顺序是变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
拆零件时需要看好原始方向和位置,并且必要时做记录,拆下的零件要分部位放整齐。
齿轮需要按原方向和位置套在轴上。所有零件清洗干净后检查,不能用的零件需要更换,油封、密封垫一般也需要更换。
装配前,各轴承、油封等要涂上油,装配顺序和拆卸相反,注意油封的方向不能破损。
在安装变速器盖前,需要检查有无漏装零件,各轴有无窜动,纸垫是否完好,齿轮啮合情况。
用手拨动滑动齿轮和转动第一轴检查。
将拨叉装入并固定到相应轴上,再装入盖孔中,注意自锁和互锁机构的方向。
各拨叉轴安装到位后,将变速杆置于空挡位置,滑动齿轮也置于空挡,然后装变速器盖并装上连接螺栓,拧紧。
用变速杆挂挡检查,如果挂不上就需要检查并调整。
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