凌放碰撞测试怎么样

凌放的碰撞测试成绩令人满意。在日本 JNCAP 碰撞测试中，这款车型表现优异，获得五星评价，并在190个得分点中，获得了177.68分的高分，跻身第一梯队。

在三个主要碰撞测试项目中，凌放的安全性能表现卓越。其中，“碰撞安全性能”项目中，凌放获得了87.68分；“预防性安全性能”项目则取得了满分82分；“主动安全配置”项目也获得了满分8分，这三项测试均获得了A级评价。

在具体的碰撞测试中，凌放在100%正面碰撞和侧面碰撞中表现出色，乘员舱结构完整，A柱、B柱、C柱均无明显变形，正面和侧面气囊全部弹出，后排成人及儿童座椅也保持完好。这表明凌放在实际碰撞中能够有效保护车内乘员的安全。

然而，在主/副后方碰撞颈部保护测试中，凌放因“颈部损伤标准”和“水平轴向力矩屈曲”两项小项有轻微扣分，12分的满分仅获得了10.15分。此外，在“行人头部防护性能评估测试”中也出现了轻微扣分。

在“乘客安全带提醒PSBR评估测试”中，凌放也出现了轻微扣分，但需注意的是，这一项目在国内的碰撞测试中并不包含。

凌放在多个主动安全功能测试中表现优异，如“自主紧急制动系统（车对车）性能测试”、“自主紧急制动系统（行人白天）性能测试”、“自主紧急制动系统（夜间行人）性能测试”、“车道偏离预防系统测试”、“后视监控系统性能测试”、“高性能大灯功能及设备检查”以及“检查自动事故紧急呼叫系统”中均获得了满分成绩。

尽管国内尚未进行凌放的碰撞测试，但考虑到日规版Harrier的优异表现、凌放采用的TNGA-K架构以及车身多处采用高强度材料加固等因素，我们可以期待凌放在未来国内的碰撞测试中同样取得优异的成绩。