奥迪 a4l 变速箱的结构是怎样的

奥迪 A4L 变速箱的结构相对复杂，其中2019 款奥迪 A4L采用的是 7 速双离合变速器，型号为 dl382。这种变速箱在结构上与手动变速箱有一定的相似之处，它同样采用了一套离合器和一套换挡操纵机构，不同的是，一套离合器控制奇数档位，而另一套则控制偶数档位。

此外，奥迪 B9 装备的 0CK 前轮驱动变速箱采用了先进的线控换挡和线控驻车技术，齿轮副采用电动 MTF 泵润滑，机电控制模块则采用了电动 ATF 泵和蓄压器，以实现持续、按需供油。而 0CL 全轮驱动变速箱则是基于前轮驱动变速箱 0CK，增加了全轮驱动部件。

对于早期的奥迪 A4L 车型，例如 2009 年款，它们搭载的是 CVT 变速箱。这种变速箱理论上没有固定档位，变速过程连续、不间断，但缺点是不能承受大扭矩，且后期容易出现打滑等故障。有车主反映，一辆行驶约 17 万公里的车在加速时，收油门时车辆会出现顿挫感，动力输出偶尔中断。检查发现，发动机输出稳定，问题出在变速箱上。分解后发现，液压缸锥面、链条等部件有磨损和拉伤。

总的来说，不同年份和型号的奥迪 A4L 搭载的变速箱结构和性能各有特点，因此在购车时需根据自身需求选择合适的车型。