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方程豹充电到多少功率就降

2025-01-07 11:05 发布

方程豹豹 5 混动系统在充电过程中,当刀片电池的SOC值达到80%时,充电功率会下降。这是因为系统在低功率和高功率怠速发电之间进行切换。

在怠速发电状态下,高功率怠速发电的功率为20千瓦,并且系统会提示做好动力舱散热工作,以避免温度过高导致故障。在强制补能功能下,当刀片电池的SOC值低于70%时,1.5T混动专用发动机会启动,通过行车发电或行车发电+直驱状态行驶来为电池充电。

方程豹豹 5 采用全域600伏级额定电压平台方案,车身铭牌标注出动力电池系统额定电压为588.8伏。这意味着在使用150千瓦或更高的充电桩进行快充时,其内部电芯电流和电芯热量远远小于动力电池额定电压为350/400伏的混动车型,总体安全性更占优。

在进行大功率直流快充时,方程豹豹 5 的刀片电池额定电压设定为600伏级,这意味着它能够承受更高的峰值电压,从而提高充电效率。例如,在150千瓦快充测试中,当刀片电池的SOC值从70%开始快充至85%时,实时充电电压达到649伏,超过了588.8伏的额定电压。

综上所述,方程豹豹 5 在充电过程中功率下降的主要节点是当刀片电池的SOC值达到80%时。然而,充电功率的变化也取决于不同的充电模式和条件。

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