方程豹 5 原地充电

它支持 20kW 的原地补电，通过发动机对电池进行高效充电，仅需10 分钟就能充入 10%的电量。

方程豹 5 的原地充电分为怠速发电和行车发电两种模式。怠速发电提供低功率和高功率两个选项，其中高功率模式可以达到 20kW，但需要注意动力舱散热问题。

在行车发电模式下，当刀片电池的 SOC 值低于 70%时，1.5T 混动专用发动机会启动，进行行车发电或同时进行直驱行驶。例如，在 18 点 28 分开启原地发电高功率模式三分钟后，电量能从 25%涨到 28%，平均每分钟接近 1%。

在理想条件下，方程豹 5 一小时可发电 20 度，大约消耗 6 升油，平均每升油能发电 3.3 度，这得益于其强大的 1.5T 高功率发动机，能够输出 143kW 的功率以及峰值 150kW、额定 91kW 的发电机。

凭借优秀的热管理和大功率发电系统，方程豹 5 在停车原地发电时，即便没有风散热，依然可以实现 20kW 的充电功率，这是行业内领先的技术。

即便车辆处于亏电状态，10 分钟就能补充 10%的电量，而行驶过程中则能以更大的功率发电，迅速恢复电量。在原地充电时，电池 SOC 值可以充至 80%。

方程豹 5 配备了 32kWh 的双层刀片电池，位于大梁中间位置，并配备了 83L 的大油箱，综合续航里程超过 1200km，为原地充电提供了坚实的基础。