22 款极氪双电机续航

22 款极氪双电机车型在续航方面表现出色，但也存在一些不足之处:

首先，它的动力强劲，长续航双电机 WE 版可以输出 544 马力，驾驶体验轻快。地板油起步时甚至会发出胎响，加速感极强。此外，单踏板模式也相当方便，操作线性。

行驶质感同样出色，驾驶乐趣丰富。隔音效果良好，内饰用料考究，多采用皮质包裹，触感舒适。车内空间宽敞，储物能力出众。外观采用猎装车设计，格调高，后备厢空间实用。

然而，电耗方面存在一些问题。官方公布的电耗为百公里 17.3kWh，但在实际驾驶中，这一数值会达到约 25kWh。以长续航双电机 WE 版为例，充满电后表显续航为约 524km，但高速驾驶时，如果驾驶习惯较为激进，实测续航里程会降至约 419km，相当于官方续航的 80%左右。

此外，车机系统表现一般，偶尔会出现死机现象。轮胎噪音较明显，智能辅助驾驶功能不够完善，例如车道保持功能常出现问题，人脸识别等科技配置也不够实用。

不过，正常温度下，纯高速续航可达到 450km 以上，高速与市区混合行驶则可超过 500km。在 60-80km/h 的时速下，百公里电耗低至 12-13kWh。新款 001 车型得益于 800V 高压系统，续航里程起步便超过 675km，长续航版本甚至超过 700km。

总的来说，如果能接受其电耗和部分配置的不足，22 款极氪双电机在动力和舒适性等方面还是相当不错的。