问界新m7不充电油耗

根据最新的测试数据，这款车在不同条件下展现了较为出色的燃油经济性。

在长途测试中，车上载有三个成年人和一个大箱子，全程高速且顶着限速行驶，车辆处于磨合期，馈电油耗约为百公里8个油。

在冬季的混动车馈电油耗测试中，驾驶模式统一设置为舒适，纯电优先，空调开至24度，3档风，室外温度在15℃至3℃之间，测试速度为100km/h时，馈电油耗为7.53L/100km。

此外，还有测试显示，其馈电工况下百公里油耗可达7.4L/100km，后驱版CLTC工况热机油耗可达5.6L/100km。

在亏电状态下，综合油耗两驱版车型为6.85L/100km，四驱车型为7.45L/100km。

在城区路况下，亏电油耗一般在7到8个油左右。也有车主反馈在城市路况下，油耗能低到6个以下，但高速行驶时油耗会在8个左右。

问界新M7之所以能在馈电状态下保持较低的油耗，主要得益于其采用了1.5T四缸高热效率涡轮增压增程器，以及智能增程功能，能够合理分配增程器与电机之间的使用策略。此外，车辆在动力系统和整体设计上的优化，以及在技术研发和调校方面的努力，都为其实现低油耗做出了贡献。

对于消费者而言，这样的馈电油耗表现使其在同级别车型中具有一定的竞争力，能够在一定程度上降低使用成本。