2022 红旗 h5 是后区车吗

2022 红旗 H5不是后驱，而是采用前置前驱布局。

前置前驱的优点在于，发动机和变速器横向放置，这种布局可以有效拓展乘客舱空间，为乘客提供更宽敞舒适的驾乘体验。红旗 H5 作为一款中型轿车，采用这种布局方式，变速器输出的动力通过两个半轴直接传递到两个前轮，结构相对简单，成本也较低。

多数中大型豪华汽车或大型豪华汽车以及一些运动型中型汽车会使用后驱，但后驱车多采用纵向发动机布局，这会侵占一部分乘员舱的空间，导致车内空间较小。而红旗 H5 作为一款家用轿车，其前驱布局更适合日常使用。

2022 红旗 H5 各款车型，如 2022 款 1.8T 自动智联旗畅版和 2022 款 1.8T 自动智联旗享版等，均采用前置前驱驱动方式。

虽说红旗 H5 是前驱车型，但它仍然具有许多优点。其转向系统偏向家用风格，符合年轻定位，操控灵活。此外，后排中间地板凸起不大，纵向长度也够，基本不影响后排乘客的舒适性。

红旗 H5 的底盘配置采用前麦弗逊后多连杆悬架，这在同级别中处于中等偏上水平，为车辆提供了良好的操控性和稳定性。传动方面，匹配 6 挡手自一体变速箱，具有极高的齿轮比范围、传动效率高、节油等亮点，能保证动力平顺高效输出。这台来自爱信的第三代 6AT 变速箱在试驾过程中表现出色，顿挫感不明显。在经济燃油性方面，百公里油耗低至6.3L左右，表现十分出色。