宝马 4 系的定位主要为中型运动轿车,它属于B级车,基于宝马3系打造而成,是一款双门四座的轿跑车型。
在竞争对手方面,宝马 4 系主要面对的是奥迪 A5 和奔驰 C-Coupe。与这些竞争对手相比,它的定位略低于宝马 5 系和奔驰 E 级。
宝马 4 系全系搭载了 2.0T 发动机,拥有高低功率版本。其中,高功率版发动机的峰值功率为 252 马力,峰值扭矩 350N·m,配合 8AT 手自一体变速箱,0-100km/h 加速仅需 5.9 秒。低功率版发动机的峰值功率为 184 马力,峰值扭矩 270N·m,0-100km/h 加速时间为 7.7 秒。8AT 变速箱换挡平顺且质量可靠,换挡性能和油耗控制表现出色。
宝马 4 系的制动系统采用了单侧双活塞设计,为车辆提供了均匀的制动力和线性的制动过程,提升了驾驶体验。
外观方面,宝马 4 系沿用了 3 系的设计风格,但进行了升级。其长头短尾的车身结构,宽大的双门设计和溜背造型,使其更具轿跑车的气质。进气格栅及大灯组设计经典耐看,车顶线条和车尾设计则显得动感优雅。整体造型流畅,但相对低调。
内饰方面,宝马 4 系并未采用全新的设计语言,而是沿用了老款车型的设计,机械感较强。三幅式方向盘握感舒适,车内大面积采用红色材质包覆,为驾驶者和乘客提供了愉悦的驾驶体验。全液晶仪表盘达 10.25 英寸,中控触屏为 8.8 英寸,功能全面。虽然全系车型无膝部气囊,但基本功能齐全,并可选装更多主动安全配置。
宝马 4 系在乘坐空间方面存在一定的局限性,特别是后排空间较小,不太适合长途旅行。不过,座椅的包覆性良好,具备记忆功能,提升了乘坐舒适度。
总体而言,宝马 4 系作为一款中型运动轿车,拥有较高的颜值、经典且运动的设计,同时兼顾了豪华感和运动性能。然而,售价偏高可能会影响部分消费者的购买意愿。如果能够适当降低门槛,相信会更具吸引力。
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