捷达 VS5 发动机采用的是正时皮带。
正时皮带具有一定的优点,例如噪音小、传动阻力小以及传动惯性也较小,这可以提高发动机的动力性和加速性能。此外,正时皮带的更换相对容易,也更加便捷。
然而,正时皮带也存在一些不足之处。正时皮带容易老化,故障率较高,这可能导致车主的使用成本相对较高。因此,捷达 VS5 发动机的正时皮带建议每隔4年或8万公里左右进行检查,12万公里左右进行更换。
正时皮带的使用寿命会受到多种因素的影响,如发动机运转时的高温、车停滞后的冷却、油腻杂质以及安装手法等,这些都可能导致正时皮带的使用寿命缩短。
相比之下,正时链条也有其自身的优缺点。正时链条的优点是使用寿命长、故障率低,并且不容易因正时传动故障导致汽车抛锚。然而,正时链条的缺点是转动噪音大、传动阻力大以及传动惯量大,这可能会在一定程度上增加油耗并降低性能。
虽然两种材质的正时结构各有优缺点,但目前的发展趋势是正时链条将会在更多的发动机上使用。随着设计人员对这部分的不断改进,使用者的用车成本会越来越低。
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