极氪001的隔音分贝测试效果如何

极氪 001 的隔音分贝测试效果整体不错。在关闭车窗的情况下，音量能够降低到55分贝左右。

在行驶速度为60公里以下时，极氪 001 的静音效果非常出色，完全符合电动车的水准。当速度达到80公里时，噪音水平仍在可接受范围内。但在100公里以内，隔音效果依然表现良好，不过当速度超过100公里时，噪音水平开始逐渐上升。当车速达到110公里时，噪音水平变得较为明显，但仍然在可接受范围内。然而，当车速达到120公里时，噪音水平变得较大，尤其是后座的噪音更为突出，已经让人难以忍受。

极氪 001 在隔音方面表现出色，尤其是对风噪、路噪以及动力总成电机噪音的隔绝处理相当出色，总体上能够达到80分的水准。然而，高速行驶时后部的噪音相对前部较强，这可能与车身的两厢布局、无框车门和掀背尾门设计有关，后备箱传出来的噪音也不低。

与一些同级别车型相比，极氪 001 的隔音效果优于奥迪 A4 和宝马 3 系，略逊于宝马 X3 和奔驰 GLC。与飞度、卡罗拉、凯美瑞等车型相比，极氪 001 在隔音方面拥有明显优势。

然而，全新腾势 N7 采用双层夹胶玻璃，关闭车窗后音量可以降低到40分贝，静音效果优于极氪 001。并且，全新腾势 N7 标配后排隐私玻璃，而极氪 001 只有顶配车型才配备这一功能。

如果觉得噪音较大，可以考虑进行隔音处理，比如针对尾箱和四个轮毂进行隔音，但也有观点认为这种处理效果不大，不建议进行。总体而言，极氪 001 在不同速度下的隔音效果表现不同，是否能接受主要取决于个人的感受，您可以亲自试驾感受一下。