2024款极氪X的电芯表现出色,采用了无热蔓延、不起火的极芯电池包,通过6大安全措施层层加码,全面应对起火隐患。经过200多项零部件测试和100多项系统级测试,满足了行业最高的电池安全要求。
在电池类型方面,2024款极氪X有两种版本:三元锂电池和磷酸铁锂电池。其中,三元锂电池版本如五座四驱版,电池组来自时代吉利/中航创新,容量为66kWh。而新增的磷酸铁锂版本,电芯品牌是瑞浦兰钧,具体的电池容量和续航里程还未公布。
极氪X的高性能电驱动系统采用了高效碳化硅技术,综合效率提升了2%,续航提升了20km,CLTC综合工况续航里程达到了560km。此外,新增的都市越野模式可根据实际路况为车辆提供更好的扭矩分配和XTCS限滑功能,提升了车辆的爬坡和脱困能力。
极氪X延续了极氪式安全基因,保持了零自燃的安全纪录。在主动安全方面,全系标配了ZAD智能驾驶辅助系统,提供了10余项智能驾驶辅助功能。被动安全方面,基于全球五星安全标准开发,车身具备720°全方位安全盔甲防护,能承受来自不同方向的高强度碰撞。

总的来说,2024款极氪X的电芯在安全、性能和续航等方面都有不错的表现,能为用户提供可靠且出色的使用体验。
深蓝S05在拆车过程中展示了其电池组安装和防护的卓越表现。电池组采用CTV车身电池一体化技术,与承载式车身底盘深度集成,使得车辆重心降低,同时实现减重11kg、电池包集成效率提升6%、整车刚度提升7%的优化效果。在防护方面,深蓝S05构建了
比克电芯的安全性确实较高。 在众多动力电池形态中,圆柱电芯因其独特的结构特性,安全性尤为突出。比克电芯在这一方面更是具有明显的优势。通过采用钢材外壳和定向泄压技术,比克电芯能够有效防止电芯在出现热失控时蔓延至周围电芯,确保整包热安全。例如,
极氪001电池针刺试验展示了其卓越的安全性能。当钢针穿透电池包时,电池管理系统(BMS)立即触发热事件报警信号,表明其对潜在风险的敏锐反应。 虽然被刺穿的电芯温度高达801.4℃,电池包并未发生起火或爆炸。经过24小时的静置,单体电压下降到