极氪 001 存在空调吸入性铝粉的问题,这引起了车主的担忧。根据初步判断,这种铝粉是空调蒸发器芯体生产过程中常见的氟铝酸钾材料,这在汽车行业中较为普遍。
尽管氟铝酸钾符合国家标准,且行业内此前未出现过相关职业病案例,但其确实具有一定的毒性,可通过吸入、食入或皮肤吸收等方式进入人体。对于皮肤和眼睛来说,氟铝酸钾具有刺激性,吸入后会对呼吸系统造成严重影响。此外,如果遇到高温、明火或强氧化剂,它还会引发燃烧,产生有害物质氟化氢。
空调粉末的来源是车内空调箱内的蒸发器芯体,特别是蒸发器扁管与翅片焊接喷涂的钎剂。在喷涂工艺不稳定或焊接参数有问题的情况下,蒸发器中残留大量钎剂,当空调开启时,冷凝水会导致钎剂粉末剥离,进入空调箱内部变成白色粉末,并通过风道进入车内。
极氪售后要求车主对车辆进行大拆内饰检查,确认蒸发箱是否符合更换条件后,才会考虑是否进行更换。这一措施旨在确保车主的安全,但过程可能较为繁琐。
值得一提的是,此前比亚迪海豚也发生过“空调异常喷粉”事件,比亚迪迅速给出了解决措施,包括用户进店免费检测,如有此现象可进行蒸发器免费更换及空调管道清洗。相比之下,极氪 001 的处理措施可能更为保守。

目前,对于极氪 001 喷出的氟铝酸钾是否有毒性及是否经过特殊处理,尚未有定论。期待权威机构介入,查明真相。同时,希望极氪能够跟进调查喷粉原因,并采取有效的处理措施,以保障车主的健康和安全。
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535