电动车电池

电动车电池是电动车的核心组件，它的性能直接决定了电动车的续航能力和使用寿命。

目前市面上常见的电动车电池类型包括铅酸电池、锂电池和钠电池。

铅酸电池包括普通铅酸电池和石墨烯电池，其中石墨烯电池是铅酸电池的升级版，充放电循环次数可达600-800次，使用寿命约为3-4年。使用铅酸电池时，应注意不要每天一充，电量不足时再充电，避免长时间充电超过10小时，绿灯后不要继续充电，电量低于30%时要及时充电，长期不用时要定期进行补电。

锂电池主要包括三元锂电池和磷酸铁锂电池，其中磷酸铁锂电池的充放电循环次数可达1000-1200次，使用寿命约为5-6年。这种电池的能量密度高，支持快速充电，但安全稳定性相对较低。使用时，建议选择匹配的充电器，避免长时间过充，并在行驶在坑洼路面上时减速慢行。

钠电池是新型电池，充放电循环次数可达1500次，使用寿命长达10年。钠电池的能量密度高于铅酸电池，充电速度快，耐寒性好，即使放电至零伏也不会影响其使用性能。

如果电动车电池长时间不用，可能会出现“饿死”的情况，这是因为控制器会缓慢耗电，智能功能在备用状态下也会耗电，而且铅酸电池会有自放电现象。修复方法包括使用低电压充电器，例如72伏电池可以使用60伏或48伏充电器充满后换回原装充电器；如果第一种方法无效，还可以使用智能充电桩将电压充到电池本身电压附近以激活电池。为了避免电池“饿死”，短期不用时可以关闭车辆的“空气开关”，长期不用时则需要拆除电池连接线。